Bosch unter Strom

Der Automobilzulieferer Bosch stellt sich den eingeläutetenen Veränderungen im Fahrzeugantrieb. Neben dem Verbrennungsmotor wird der Elektroantrieb an Bedeutung gewinnen, soviel ist allen Beteiligten in den Chefetagen der Autobauer klar. Um die technischen Herausforderung bei der Umsetzung des Systemwechsels meistern zu können, investiert Bosch beträchtlich in die Zukunft. Im Bereich E-Antrieb arbeiten 800 Mitarbeiter und Verbrennungsmotor 8.000 Mitarbeiter, somit ist das Verhältnis 1:10. Beim Umsatz sieht das Verhältnis wie folgt aus: E-Antrieb 140 Mio. Euro und Verbrennungsmotor 14 Mrd. Euro - was 1:100 entspricht. Da Bosch eine GmbH ist und somit an der Börse nicht notiert ist, kann sich das Unternehmen offensichtlich einen solchen Aufwand ohne kritische Fragen der Anteilseigner leisten.