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United Airlines (NASDAQ: UAL) setzte seinen bemerkenswerten Aufschwung am Mittwoch fort. Die Aktien stiegen in den frühen Handelsstunden um 4,8 %, fielen dann kurzzeitig ins Minus und erholten sich anschließend wieder.

Um 10:38 Uhr lag der Kurs um 1,67 % im Plus.

In den letzten 12 Monaten ist der Aktienkurs von United um erstaunliche 187 % gestiegen und belegt damit den dritten Platz unter den besten Performern im S&P 500, nur hinter Vistra und Palantir Technologies.

Erstaunlicherweise hat United sogar Nvidia überholt, das sich Anfang dieser Woche den Titel des wertvollsten Unternehmens der Welt von Apple zurückerobert hat, dessen Aktien jedoch bei den Anlegern weniger Begeisterung ausgelöst haben als die von UAL, die um 144 % gestiegen sind.

Der Erfolg des Unternehmens beruht auf der starken Nachfrage nach internationalen und Premium-Reisen.

Da 2024 die zehn geschäftigsten Tage in der Geschichte der US-Luftfahrt verzeichnet wurden, nutzt die Fluggesellschaft den Aufschwung der Reisebranche.

Ein weiterer wichtiger Rückenwind ist die anhaltende Erholung des Geschäftsreiseverkehrs, die durch die Rückkehr von persönlichen Treffen und Büroarbeit angetrieben wird.

Invezz wirft einen Blick auf die Aussichten der Aktie:

Die Ertrags- und Nachfrageentwicklung von United Airlines ist vielversprechend.

United Airlines schloss das Jahr 2024 mit beeindruckenden Finanzergebnissen ab und meldete ein bereinigtes Ergebnis von 3,26 USD pro Aktie für das vierte Quartal, was die Analystenschätzungen von 3,03 USD übertraf.

Der Umsatz für das Quartal erreichte 14,7 Milliarden US-Dollar, über den erwarteten 14,4 Milliarden US-Dollar.

Der Fluggesellschaft zufolge wurden auch Rekordwerte bei den Betriebsindikatoren erreicht: Im Durchschnitt wurden täglich 4.340 Flüge durchgeführt und im Laufe des Jahres wurden fast 174 Millionen Passagiere befördert.

Im gesamten Jahr betrieb das Unternehmen die meisten Flüge und beförderte die meisten Kunden seiner Geschichte.

„United hat beeindruckende Ergebnisse vorgelegt“, sagte TD Cowen-Analyst Tom Fitzgerald in einer Mitteilung. „United meistert die Umgebung mit den höheren Betriebskosten gut und tätigt die richtigen Investitionen.“

Zu den wichtigsten Wachstumssegmenten zählte das Premium-Reisegeschäft, bei dem die Umsätze im Vergleich zum Vorjahr um 10 % stiegen. Dies spiegelt die starke Nachfrage von ausgabefreudigen Reisenden nach verbesserten Erlebnissen wider.

Darüber hinaus stieg das Geschäftsreiseaufkommen um 7 %, da die Geschäftstätigkeit wieder an Fahrt aufnahm und mehr Fachleute wieder persönliche Treffen abhielten.

Das Basisgeschäft wuchs um 20 %, angetrieben durch die Rückkehr von Urlaubsreisenden in die Lüfte, während die Einnahmen aus dem Frachtgeschäft um 30 % stiegen, unterstützt durch den Boom der Luftfrachtnachfrage angesichts der Herausforderungen in der globalen Lieferkette.

Scott Kirby, CEO von United Airlines, sagte:

2024 war für United ein starkes Jahr, da wir zur weltweit führenden Fluggesellschaft geworden sind. Wir gehen mit der anhaltenden Beschleunigung der Nachfrage in das Jahr 2025 und sind auf dem Weg zu zweistelligen Vorsteuermargen.

Mit Blick auf das Jahr 2025 rechnet United mit starken Nachfragetrends im ersten Quartal. Der inländische RASM (Umsatz pro verfügbare Sitzmeile) dürfte ein solides Wachstum gegenüber dem Vorjahr aufweisen und der internationale RASM wird sich weiter verbessern.

Analysten bleiben optimistisch

Marktanalysten äußerten sich optimistisch über die Aussichten von United und verwiesen auf die starke finanzielle Leistung und die günstige Branchenentwicklung.

Bernstein-Analysten bekräftigten am Mittwoch ihre Kaufempfehlung für die Aktien von United und hielten ihr Kursziel bei 115 Dollar.

Als Hauptgründe für ihre positive Haltung nannten sie die starke Ertragsentwicklung und das Kapazitätsmanagement der Fluggesellschaft.

Unterdessen haben die Analysten von TD Cowen ihr Kursziel auf 142 USD angehoben, was einen potenziellen Anstieg von 28 % gegenüber dem Schlusskurs vom Dienstag impliziert.

Obwohl die höheren Preise für Flugbenzin weiterhin ein Problem darstellen, lobten Analysten das Umsatzmodell von United für seine Widerstandsfähigkeit.

United hat für das Gesamtjahr 2025 einen Gewinn von 11,50 bis 13,50 USD pro Aktie prognostiziert, was den Erwartungen der Wall Street von 12,78 USD entspricht.

Diese Prognose spiegelt das Vertrauen in ein anhaltendes Nachfragewachstum und eine hohe Betriebseffizienz wider.

Der Luftfahrtsektor profitiert von breiteren Rückenwind

Die starke Leistung von United spiegelt die breiteren Trends wider, die die Luftfahrtbranche ankurbeln.

Die Branche profitiert von einem 20-prozentigen Rückgang der Brent-Rohölpreise, der laut Schätzungen zu einem Nettogewinn von 31,5 Milliarden US-Dollar bei den Fluggesellschaften im Jahr 2024 führen könnte.

Darüber hinaus haben die pro-wirtschaftlichen Maßnahmen der Trump-Regierung, darunter die Lockerung der Regulierung und geplante Steuersenkungen, die Konsumausgaben und die Nachfrage nach Reisen angekurbelt.

Die Wiederbelebung des Flugverkehrs ist ein bestimmender Trend der Post-Pandemie-Ära.

Angesichts des rasanten Anstiegs der internationalen Reisen und der großen Nachfrage nach erstklassigen Erlebnissen sind traditionelle Fluggesellschaften wie United gut aufgestellt, um zu gedeihen.

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