Großbritannien richtet diese Woche Gespräche mit 35 Ländern aus, um eine Koalition zur Wiedereröffnung der Straße von Hormus zu bilden, da europäische Staaten ihre Position neu bewerten, nachdem Donald Trump gedroht hat, den Iran-Konflikt ohne Sicherung dieser wichtigen Wasserstraße zu beenden.

Premierminister Keir Starmer sagte am Mittwoch, das Treffen der Außenminister werde Möglichkeiten erörtern, die Straße nach Ende der Kämpfe zugänglich und sicher zu machen.

Militärplaner sollen sich diese Woche ebenfalls treffen, um marinebezogene Optionen zu prüfen.

Außenministerin Yvette Cooper wird die ministeriellen Gespräche leiten, um die verfügbaren diplomatischen und politischen Maßnahmen zu bewerten, die Freiheit der Schifffahrt wiederherzustellen, die Sicherheit festgehaltener Schiffe und Seeleute zu gewährleisten und den Transport lebenswichtiger Güter wieder aufzunehmen, sagte Starmer.

Koalition formiert sich außerhalb des NATO-Rahmens

Frankreich, die Niederlande und Golfstaaten haben sich laut vier mit den Gesprächen vertrauten Beamten privat über die maritimen Mittel ausgetauscht, die sie einer möglichen Koalition zur Verfügung stellen würden.

Militärische Begleitschutzmaßnahmen, Minenräumoperationen und andere Abwehrmaßnahmen gegen mögliche iranische Angriffe werden geprüft.

Die vorgeschlagene Koalition würde nicht als NATO-Mission agieren und Länder außerhalb des Militärbündnisses einschließen, sagten die Beamten.

Der Plan ist so konzipiert, dass er nach einem Waffenstillstand im US-israelischen Krieg gegen den Iran eingesetzt wird, wird aber aufgrund von Trumps Drohung, sich einseitig aus dem Konflikt zurückzuziehen, beschleunigt.

Energiekrise und Druck durch Trump erzwingen Umdenken

Teheran schloss die Straße — durch die zuvor rund 20 % des weltweiten Öl- und Gasverkehrs flossen — als Vergeltung für US-israelische Angriffe Ende Februar.

Die globalen Energiepreise sind daraufhin stark gestiegen, was Befürchtungen vor einer breiteren Wirtschaftskrise schürt.

Europäische Länder hatten Trumps Forderung im vergangenen Monat, ihre Marinen in die Straße zu entsenden, zunächst abgelehnt, aus Angst, in den Konflikt hineingezogen zu werden.

Diplomaten gaben privat zu, dass ihre Regierungen ebenfalls unwillig seien, Trump bei der Lösung eines Problems zu helfen, das er selbst verursacht habe.

Doch die Schwere der Energiekrise und die Sorge über eine anhaltende Blockade von Öl- und Gaslieferungen, zusammen mit Trumps wiederholter Kritik an NATO-Verbündeten, hätten zu einer Neubewertung geführt, sagten die Beamten.

Am Dienstag sagte Trump Ländern, darunter Großbritannien, sie sollten „sich ihr eigenes Öl besorgen“, falls sie wegen der Hormus-Krise Engpässe hätten, und tadelte sie dafür, dass sie sich weigerten, sich dem US-israelischen Krieg gegen den Iran anzuschließen.

Komplexität und Koordinationsprobleme bleiben bestehen

Starmer warnte, dass jede internationale Operation zur Offenhaltung der Straße weder einfach noch schnell sein werde.

„Ich glaube nicht, dass man zwingend davon ausgehen kann, dass eine Deeskalation des Konflikts gleichzeitig auch die sichere Wiederöffnung der Straße von Hormus bewirken würde“, sagte er auf einer Pressekonferenz in der Downing Street und fügte hinzu:

„Ich muss den Menschen gegenüber ehrlich sein – es wird nicht einfach sein.“

Er sagte, das Kernproblem für die Schifffahrt in der Region sei nicht die Verfügbarkeit von Versicherungen, sondern die Sicherheit der Durchfahrt selbst.

Zwei mit den Gesprächen vertraute Beamte sagten, der Koalitionsaufbau sei durch die ungleichmäßige Zusammensetzung der angebotenen Mittel erschwert worden.

Einige Länder haben Minenräumboote angeboten, aber keine Fregatten zu ihrem Schutz, was Lücken in jedem tragfähigen Einsatzplan schafft.

Breitere Beteiligung über die Kerngruppe der 35 hinaus

Ein Sprecher des belgischen Außenministers verglich die Bemühung mit der Koalition der Willigen, die im Zusammenhang mit der Ukraine gebildet wurde, um einen potenziellen Waffenstillstand im russischen Krieg gegen Kiew zu schützen.

Belgien gehört nicht zu den 35 Ländern, die offiziell der von Großbritannien geführten Initiative beigetreten sind, bleibt aber bereit mitzuwirken, falls ein Waffenstillstand zustande komme.

„Alles werde davon abhängen, welche Entscheidung Präsident Trump treffen werde“, sagte der Sprecher.

„Es ist im Moment nicht sehr klar, wie die nächste Phase aussehen wird.“

The post UK treibt Wiederöffnung der Straße von Hormus voran – Energiekrise zwingt zum Umdenken appeared first on Invezz