Stellantis will sich nicht von seinem Transformationskurs abbringen lassen. Wie Europa-Chef Uwe Hochgeschurtz in einem Interview mit dem Online-Portal „firmenauto.de“ betonte, blieben die Verbrenner-Deadlines des Konzerns gültig. Das gelte für den Plan, Opel ab 2028 in Europa zu einer reinen E-Automarke zu formen sowie für das Ziel, bis 2030 auch die letzte der 14 Marken in Europa komplett auf E-Antrieb… Hier weiterlesen