Delta Air Lines Inc. (NYSE: DAL) wird heute Morgen nach der Veröffentlichung der Ergebnisse für das 1. Quartal des Geschäftsjahres, die leicht unter den Schätzungen der Börse lagen, mit einem Minus gehandelt.
Delta Air Lines veröffentlicht starke Prognose
Positiv zu vermerken ist jedoch, dass die Fluggesellschaft für das laufende Geschäftsquartal einen Rekordumsatz erwartet.
Der Gewinn pro Aktie werde im 2. Quartal zwischen 2 und 2,25 $ liegen – deutlich über den von Analysten prognostizierten 1,66 $. In der CNBC-Sendung “Squawk Box” sagte CEO Ed Bastian:
Die Nachfrage ist wirklich stark. Das internationale Geschäft läuft sehr gut. Auch der Inlandsverkehr läuft gut. Wir prognostizieren für das 2. Quartal einen Betriebsgewinn von 2 Mrd. $, also genau das, was wir im 2. Quartal 2019 bei niedrigeren Kapazitäten und höheren Treibstoffpreisen erzielt haben.
Für das Gesamtjahr rechnet die Fluggesellschaft mit einem Umsatzwachstum von bis zu 20 % auf Jahresbasis bei einem Gewinn pro Aktie von 5 bis 6 $ und einem freien Cashflow von mehr als 2 Mrd. $. Die Aktie von Delta Air Lines hat inzwischen wieder den Kurs vom Jahresbeginn erreicht.
Finanzielle Höhepunkte von Delta Air Lines im 1. Quartal
- Verlust von 363 Mio. $ gegenüber 940 Mio. $ im Vorjahr
- Der Verlust pro Aktie verringerte sich ebenfalls von 1,48 $ auf 57 Cents
- Der bereinigte Gewinn je Aktie lag laut Pressemitteilung bei 25 Cents
- Der Umsatz kletterte im Jahresvergleich um 36 % auf 12,76 Mrd. $
- Der Konsens lag bei 29 Cents EPS bei einem Umsatz von 11,98 Mrd. $
Delta Air Lines meldete einen Rückgang der Fracht- und sonstigen Einnahmen um 3,8 %, aber die Passagiereinnahmen stiegen im kürzlich abgeschlossenen Quartal um 50,7 %. CEO Bastian fügte hinzu:
Wenn man die Herausforderungen des Quartals bedenkt, vermute ich, dass wir die einzige große Fluggesellschaft sind, die nennenswert profitabel ist. Das Geschäft läuft also sehr gut, und wir bereiten uns auf einen starken Sommer vor.
Weitere wichtige Zahlen in den Q1-Ergebnissen von Delta Air Lines
Weitere wichtige Zahlen im Ergebnisbericht sind eine Kapazitätssteigerung von 18,4 % und eine Verkehrssteigerung von 28,4 %. Der Ladefaktor sprang von 75 % auf 81 %, lag aber immer noch knapp unter den erwarteten 83,2 %. Laut dem CEO:
Wir sind die einzige Fluggesellschaft, die neue Arbeitsverträge abgeschlossen hat. Die Verbraucherausgaben stabilisieren sich vielleicht eher, als dass sie sich beschleunigen. Aber ich denke, wir befinden uns in einer mehrjährigen Erholungsphase von der Pandemie, die weit über allen Erwartungen liegen wird.
An der Wall Street wird die Aktie dieser Fluggesellschaft derzeit im Konsens mit “Kaufen” bewertet.
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