
Boeing (NYSE: BA) hatte ein starkes Jahr 2025, und Hedgefonds-Manager Dan Niles erwartet, dass die Aktie auch im nächsten Jahr weiter steigen wird.
Tatsächlich bezeichnete er BA heute in einem CNBC-Interview als “Top-Pick” für 2026 – und verwies auf eine Kombination aus beeindruckendem Rückstau, säkularen Nachfragetreibern und verbessertem Cashflow.
Zum Zeitpunkt des Schreibens liegt die Boeing-Aktie fast 60 % im Plus gegenüber ihrem bisherigen Jahrestief Anfang April.
Massiver Rückstau rechtfertigt Investitionen in Boeing-Aktien
Niles hob Boeings riesiges Bestellbuch als Hauptgrund für Optimismus hervor.
“Sie haben einen Rückstau von 600 Milliarden Dollar, der weiter wächst. Es sind fast das Siebenfache der diesjährigen Einnahmen”, bemerkte er.
Ein solcher Rückstau bietet langfristige Transparenz in zukünftige Verkäufe und Produktion – was Investoren Vertrauen gibt, dass die Nachfrage nach Boeing-Flugzeugen weiterhin robust bleibt.
Die Position von BA als einer von nur zwei großen globalen Flugzeugherstellern stellt sicher, dass Fluggesellschaften und Regierungen weiterhin auf ihre Produkte angewiesen sind.
Für Niles ist das Ausmaß des Rückstaues mehr als nur eine Statistik – es ist ein Zeichen der Widerstandsfähigkeit und zeigt, dass die BA-Aktie kurzfristige Turbulenzen überstehen kann, während sie im kommenden Jahrzehnt stetig Aufträge in Umsatz umwandelt.
BA-Aktien profitieren von säkularen Rückenwinden
Über die kommerzielle Luftfahrt hinaus werden Boeing-Aktien auch von starken säkularen Trends in Verteidigung und Infrastruktur profitieren.
Niles verwies auf Projekte wie die “Golden Dome”-Initiative in den USA und die Entscheidung der NATO, die Verteidigungsausgaben von 2 % auf 3,5 % des Bruttoinlandsprodukts (BIP) zu erhöhen.
Diese Verpflichtungen bedeuten eine zusätzliche Nachfrage in Höhe von Milliarden Dollar für BAs Militärflugzeuge und Systeme.
“Sie haben wirklich große säkulare Rückenwinde”, erklärte Niles – und betonte, dass geopolitische Realitäten nachhaltige Investitionen in die Verteidigung antreiben.
Da Regierungen Sicherheit und Modernisierung priorisieren, könnte die Verteidigungsabteilung von Boeing zu einem noch größeren Gewinnfaktor werden. Diese Rückenwinde sorgen für Diversifizierung und verringern die Abhängigkeit von zyklischen kommerziellen Luftfahrtmärkten.
Warum sonst lohnt es sich, Boeing 2026 zu besitzen?
Vielleicht ist der überzeugendste Teil von Niles’ These die verbesserte Cashflow-Prognose von Boeing.
Nach einem Verlust von etwa 2 Milliarden US-Dollar in diesem Jahr wird erwartet, dass der Riese im nächsten Jahr wieder ins positive Gebiet zurückkehrt und einen freien Cashflow im niedrigen einstelligen Milliardenbereich generiert.
Und bis zum Ende dieses Jahrzehnts glaubt Niles, dass diese Summe 10 Milliarden Dollar erreichen wird, was immer noch keine “hohe Hürde ist, die diese Leute 2018 14 Milliarden Dollar an Cashflow erzielten”, argumentierte er bei CNBC.
Boeings Fähigkeit, einige seiner Flugzeuge selbst zu zertifizieren, wird die Erholung beschleunigen und regulatorische Engpässe verringern. Für Aktionäre ist die Rendite eines starken Cashflows entscheidend – sie unterstützt den Schuldenabbau, Dividenden und langfristiges Wachstum.
Beachten Sie, dass Wall Street Niles’ Optimismus bezüglich BA-Aktien teilt. Die Konsensbewertung für Boeing liegt derzeit bei “übergewichtet” mit einem durchschnittlichen Ziel von 249 US-Dollar, was auf ein mögliches Aufwärtspotenzial von etwa 15 % hindeutet.
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