Der Motor der BYD-Aktie stottert weiterhin. Seit gut einem Monat befindet sich der chinesische Autokonzern im Rückwärtsgang und fällt am heutigen Mittwoch sogar zeitweise unter die Marke von 10 €. Was drückt so stark auf den Aktienkurs von BYD und können Anleger hier nun ein Schnäppchen machen?

Massive Vorwürfe

Jüngster Belastungsfaktor für die BYD-Aktie sind Vorwürfe von Arbeitnehmerrechtsorganisationen rund um den Bau der europäischen Autofabrik in Ungarn. Um seinen straffen Zeitplan einzuhalten, hat der chinesische Konzern offenbar die Rechte von Arbeitnehmern konsequent missachtet. Die Bandbreite der Vorwürfe reicht von zu langen Arbeitszeiten über illegale Visanutzung für chinesische Wanderarbeiter bis zu möglicher Schuldknechtschaft.

BYD hat den Anschuldigungen nach für den Bau seiner ersten Produktionsstätte auf europäischem Boden ein komplexes Geflecht aus Vermittlungsfirmen und Subunternehmen geschaffen, um die Arbeitsbedingungen vor Ort zu verschleiern. Whistleblower unter den eingesetzten Arbeiten berichten von 7-Tage-Arbeitswochen und dem Druck, bei Kontrollen falsche Angaben zu machen.

Die Vorwürfe sind meiner Meinung nach nicht auf die leichte Schulter zu nehmen. Die Missachtung von Arbeitnehmerrechten könnte ein juristisches Nachspiel für BYD in Ungarn und Europa haben. Zudem könnte Medienberichte darüber das Image des chinesischen Autokonzerns auf dem europäischen Markt beschädigen. Für einen Newcomer, der diesen Markt erobern will, wäre das alles andere als vorteilhaft.

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Ist das die Lösung?

Um seine Produktion in Europa schneller zu skalieren, interessiert sich BYD Medienberichten zufolge auch für die Autofabriken anderer Hersteller. Dafür könnte es keinen besseren Zeitpunkt geben. Vor allem bei den europäischen Massenherstellern Stellantis und Volkswagen arbeiten viele Werke seit geraumer Zeit unter ihrer wirtschaftlich notwendigen Auslastung.

Die Möglichkeit zur Übernahme einzelner Produktionsstätten scheint gegeben zu sein. Ob sie in der Praxis allerdings umsetzbar ist, ist ein anderes Paar Schuhe.

Schließlich dürfte kein Autohersteller Interesse daran haben, einem direkten Konkurrenten den Weg nach Europa zu bereiten. Zudem glaube ich nicht daran, dass die Übernahme und der Umbau eines bestehendes Werks durch BYD in Praxis machbar ist.

Es wird düster im Chart

Das Chartbild der BYD-Aktie sieht düster aus. Seit über einem Monat steckt sie in einem Abwärtstrend fest und fiel heute unter die psychologisch wichtige Marke von 10 €.

Nun droht ein weiterer Absturz auf das 12-Monatstief bei 9,55 €. Sollte auch dieser Support nicht halten, könnte der Autotitel sogar auf knapp über 8 € absacken.

Europa kann China nicht retten

Wie in meiner letzten Analyse der BYD-Aktie im April bleibe ich weiterhin skeptisch eingestellt und rate Anleger nicht zum Kauf. Auf dem chinesischen Heimatmarkt hat der Autohersteller bereits seinen Zenit überschritten und kämpft seit mehreren Monaten mit Absatzrückgängen.

Die Rettung soll aus dem Ausland kommen. 2026 plant BYD ein Absatzwachstum in Übersee von 40% auf 1,5 Millionen Einheit — zweifellos ein ambitioniertes Ziel. Ich glaube nicht, dass die Chinesen ihren Erfolg zu Hause im Ausland so einfach wiederholen können.

Asiatische und europäische Hersteller sind inzwischen technologisch und preislich auf Augenhöhe mit den Chinesen. Hinzu kommt die härtere Gangart der Europäischen Union gegenüber China. Die Zeiten, in denen Europa mit der Volksrepublik kuschelte und die Politik Pekings mehr oder weniger vorbehaltlos akzeptierte, sind vorbei.

Und das vor dem Hintergrund eines Forward-KGV von 20. Für einen Autokonzern in einer so schwierigen Phase ist mir die Bewertung der BYD-Aktie einfach viel zu hoch.

Ein abschließender Tipp: Wer spannendere Aktien als BYD für sein Depot sucht, muss sich mal unseren kostenlosen Top-Picks 2026 Report ansehen.

Die Zeiten des grenzenlosen Erfolgs von BYD sind meiner Meinung nach endgültig vorbei. Ich sehe angesichts der immer noch sportlichen Bewertung der Aktie kaum Spielraum für ein weiteres Upside. Auch bei einem Kurs von 10 € ist die BYD-Aktie alles andere als ein Schnäppchen.

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