Der Preiskampf auf dem chinesischen E-Automarkt spitzt sich zu – angeführt von BYD, das über 20 Modelle teils drastisch im Preis gesenkt hat. Dank eigener Batterie- und Chipproduktion kann BYD deutlich günstiger produzieren als viele Wettbewerber. Davon unter Druck geraten vor allem kleinere chinesische Start-ups wie Neta, Aiways oder Hycan, die kaum noch profitabel arbeiten können. Auch mittelgroße Hersteller wie… Hier weiterlesen