Die BMW-Aktie steht in diesem Jahr unter starkem Verkaufsdruck und hat Milliarden Euro an Wert vernichtet, da Wachstumsbedenken anhalten. Nach einem Anstieg auf 92,52 € im Dezember ist die Aktie auf 55,86 € gefallen. Dadurch sank die Marktkapitalisierung von 57,6 Mrd. € auf 33 Mrd. €.
BMW-Aktie fällt wegen Wachstumsbedenken
Der anhaltende Rückgang der BMW-Aktie fiel zeitgleich mit dem anderer deutscher Autobauer. Volkswagen ist eingebrochen und auf den tiefsten Stand seit Jahrzehnten gefallen, während das Management umfangreiche Entlassungen ankündigte. Porsche und Mercedes-Benz verzeichneten in diesem Jahr ebenfalls starke Kursverluste.
BMW steht vor mehreren großen Herausforderungen. Die von Präsident Donald Trump verhängten Zölle haben das US-Geschäft belastet, das einen erheblichen Anteil am Gesamtumsatz ausmacht.
Die Investitionen in Elektromobilität sind weitgehend gescheitert. Vor allem das China-Geschäft des Unternehmens schwächelt, da inländische Hersteller wie XPeng, Nio, BYD und Li Auto Marktanteile gewinnen.
Die jüngsten Zahlen zeigten, dass die Verkäufe an Kunden in China im zweiten Quartal um 30,2 % auf 117.927 Stück zurückgingen. Im ersten Halbjahr sanken diese Verkäufe um über 20 %. Die Schwäche wurde durch ein Plus von 7,6 % in Europa und 9,4 % in Amerika ausgeglichen.
Insgesamt sanken die Auslieferungen von BMW im zweiten Quartal um 5 % auf 590.947, der Umsatz fiel um 7,7 % auf 27,16 Milliarden €. Dieser Rückgang zog die Profitabilität deutlich nach unten, das EBIT fiel um 60 % auf 629 Mio. €.
Laut Bloomberg versucht das Unternehmen, die Margen wiederherzustellen, indem es das Geschäft vereinfacht, Kosten senkt und mehr Premium-Fahrzeuge verkauft. Man hofft, die Auto-Margen bis 2028 auf 3–5 % anheben zu können. Gelingt das, strebt man an, Anfang des nächsten Jahrzehnts eine Marge von 8–10 % zu erreichen.
Das wird nicht einfach, angesichts erheblicher Gegenwinde in China, wo BMW seit Jahrzehnten einen bedeutenden Marktanteil hat. In einer jüngsten Erklärung sagte das Management von BYD, dass das China-Geschäft vor großen Herausforderungen stehe, darunter zunehmender Wettbewerb, steigende Kosten und ein Preiskampf.
Das Einzige Positive an BMW sind die deutlich niedrigen Bewertungsmultiplikatoren. Das laufende Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) liegt bei 5,14, deutlich unter dem Branchenmedian von 17,4. Diese günstige Bewertung kann jedoch eine Value-Falle sein, angesichts der erheblichen Herausforderungen.
Technische Analyse der BMW-Aktie
BMW-Aktienchart | Quelle: TradingView
Das Tageschart zeigt, dass die BMW-Aktie in den vergangenen Monaten nachgegeben hat, von einem Hoch von 92,52 € im Dezember auf ein Tief von 52,42 € in dieser Woche. Im Juni bildete sich ein Abwärtsgap, und seitdem befindet sie sich in einer engen Spanne.
Die Aktie vollzog diese Woche einen bärischen Ausbruch unter die untere Begrenzung des Kanals und steht kurz vor einem Retest. Sie liegt außerdem unter allen gleitenden Durchschnitten und dem Supertrend-Indikator.
Daher ist der Pfad des geringsten Widerstands für die Aktie abwärts, möglicherweise bis zur psychologischen Marke von 50 €.
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