Die neu gewählte Labour-Regierung in Großbritannien wird voraussichtlich eine harte Haltung gegenüber Tata Steel UK einnehmen und dafür sorgen, dass der Stahlhersteller die Arbeitsplätze in seinem Werk in Port Talbot schützt, bevor die Regierung das von der vorherigen Regierung vereinbarte Unterstützungspaket in Höhe von 500 Millionen Pfund (635 Millionen Dollar) für den Bau einer CO2-armen Anlage genehmigt, berichtete die Economic Times am Mittwoch.

„Dekarbonisierung bedeutet nicht Deindustrialisierung“, sagte der neue britische Wirtschaftsminister Jonathan Reynolds in einer E-Mail an ET.

Ich werde mich im Rahmen der Verhandlungen für die Sicherung von Arbeitsplätzen einsetzen und so die Zukunft der Stahl produzierenden Gemeinden für kommende Generationen sichern.

Welche Vereinbarung wurde zwischen Tata Steel und der britischen Regierung getroffen?

Im September letzten Jahres einigten sich die damals von der Konservativen Partei geführte britische Regierung und Tata Steel UK – das größte Stahlwerk des Landes – auf einen Plan zum Ersatz der beiden Hochöfen in Port Talbot durch einen energieeffizienteren und umweltfreundlicheren Lichtbogenofen (EAF).

Gemäß dem Plan würde die britische Regierung 500 Millionen GBP der 1,25 Milliarden GBP zahlen, die für den Bau des EAF erforderlich sind.

Laut der damaligen britischen Regierung handelt es sich bei dem Abkommen um „eines der größten Unterstützungspakete der Geschichte“, um die Zukunft der walisischen Stahlindustrie zu sichern, indem rund 8.000 gefährdete Arbeitsplätze bei Tata Steel UK und viele Tausende weitere in der Lieferkette geschützt werden.

Dennoch wird erwartet, dass durch die Umstellung rund 2.500 Arbeitsplätze verloren gehen, was zu Protesten der Gewerkschaften gegen das Unternehmen geführt hat.

Arbeitsplatzverluste sind unvermeidlich: Tata Steel

Bei der Jahreshauptversammlung des Unternehmens am Dienstag im indischen Mumbai sagte der Vorstandsvorsitzende N. Chandrasekaran, das Unternehmen arbeite mit der britischen Regierung und den Gewerkschaften zusammen, um ein angemessenes Investitionsniveau für die Unterstützung der Qualifizierung der Arbeitnehmer sicherzustellen, die von der Modernisierung des Werks betroffen wären. Dies bedeutet, dass der Stellenabbau nur schwer abzuwenden sein wird.

Er sagte, das Unternehmen habe erkannt, dass die Transformation aus Sicht der Umsetzung schwierig sei und auch für einige der Mitarbeiter schwierig, „die bei Tata Steel keine Zukunft haben werden, insbesondere in Großbritannien“.

Tata Steel besitzt im südwalesischen Port Talbot ein Stahlwerk mit einer Kapazität von 3 Millionen Tonnen pro Jahr (MTPA) und beschäftigt in allen seinen Betrieben im Vereinigten Königreich rund 8.000 Mitarbeiter.

Unsicherheit um das Geschäft in Großbritannien belastet die Aktie von Tata Steel

Am Freitag letzter Woche hatte Fitch Ratings seinen Ausblick für Tata Steel von stabil auf negativ revidiert.

Der negative Ausblick spiegelt die Unsicherheit im Zusammenhang mit der Trendwende im britischen Geschäft und die Risiken für unsere Prognose wider, dass sich der EBITDA-Verschuldungsgrad von TSL bis zum im März 2025 endenden Geschäftsjahr (GJ25) auf unter 3,0x verbessern könnte. Die veränderten Maßnahmen der britischen Regierung und der Gewerkschaften zur Vermeidung von Arbeitsplatzverlusten bei TSLs britischen Betrieben könnten den Plan zur Reduzierung der Verluste bis zum GJ25 verzögern.

Tatsächlich musste Tata Steel aufgrund globaler wirtschaftlicher Unsicherheit, betrieblicher Aspekte und steigender Stahlimporte aus China die meisten Herabstufungen innerhalb eines Jahres hinnehmen.

„Wir glauben, dass die neue Labour-Regierung versuchen könnte, das GFA (Grant Funding Agreement) neu zu verhandeln und auf eine arbeitsintensivere (direkt reduzierte Eisen-)DRI-EAF-Konfiguration statt der jetzt vereinbarten Mini-Mühle/Standalone-EAF zu drängen. DRI-EAF wäre arbeitsintensiver, würde aber auch ein höheres Ebitda generieren“, sagte Satyadeep Jain, Analyst bei Ambit Capital, im ET-Bericht.

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