Liebe Leserin, lieber Leser, es wird eng. Nein, nicht für BYD, sondern für die traditionellen deutschen Automobilhersteller. In China ist der Kampf um Marktanteile bereits verloren. So verkauft BYD im Reich der Mitte, dem wichtigsten Automarkt der Welt bereits 15 mal so viele E-Autos wie der ehemalige Platzhirsch Volkswagen. Es macht auch mich sentimental, aber die Zeit der Verbrenner-PKW neigt… Hier weiterlesen