Der Uber-Aktienkurs befindet sich in diesem Jahr im freien Fall und notiert auf dem niedrigsten Stand seit April des Vorjahres. Er ist seit seinem Höchststand im September des Vorjahres um über 35% gefallen. Dieser Rückzug hat die Marktkapitalisierung von einem Rekordhoch von $206 billion auf aktuell $134 billion gedrückt. Warum stürzt diese Fahrdienst-Aktie also ab?

Uber-Aktie eingebrochen, da das Wachstum nachlässt

Uber, das weltgrößte Fahrdienstunternehmen, steht unter erheblichem Druck, da sich in den vergangenen Monaten Anzeichen für ein Stagnieren des Wachstums gezeigt haben.

Analysten gehen davon aus, dass der Umsatz im zweiten Quartal um 12,7% auf $14.26 billion gewachsen ist. Sie erwarten außerdem, dass das Ergebnis je Aktie von 63 auf 83 Cent gestiegen ist. Uber hat in den letzten zwei aufeinanderfolgenden Quartalen die Analystenschätzungen verfehlt, was bedeuten könnte, dass sich dieser Trend auch in den kommenden Quartalszahlen fortsetzt.

Der jüngste Quartalsbericht zeigte, dass Ubers Umsatz im ersten Quartal um 14% auf $13.2 billion gestiegen ist, während die Bruttobuchungen um 25% zulegten. Das Betriebsergebnis stieg um 57% auf $1.9 billion.

Die Aktie fiel auch, nachdem das Unternehmen kürzlich eine große Übernahme angekündigt hatte. Es wird rund $13.7 billion für die Übernahme von Delivery Hero ausgeben, eine erhebliche Summe, da Uber das letzte Quartal mit über $6.1 billion an Barmitteln beendet hat. Die Finanzierung soll aus vorhandenen Barmitteln und Eigenkapital erfolgen.

Die jüngsten Zahlen zeigten, dass der Bruttowarenwert (GMV) von Delivery Hero um 9% auf €49.2 billion gestiegen ist, wobei der Umsatz im vergangenen Jahr um 23% auf €14.8 billion anzog. Das bereinigte EBITDA belief sich auf €903 million, während der freie Cashflow €250 million betrug.

Inzwischen ist die Uber-Aktie gefallen, da das Unternehmen eine Abspaltung von seinem Waymo-Abkommen prüft. Erst letzte Woche erklärte Waymo, dass es seine Exklusivität in Austin und Atlanta im Januar 2028 beenden werde. 

Laut der FT hat sich das Verhältnis zwischen beiden Seiten verschlechtert, da sie in einigen Märkten zu direkten Konkurrenten geworden sind. Zudem lobbyieren beide Seiten für Robotaxi-Gesetzgebungen, die ihren eigenen Geschäften zugutekommen würden, zulasten des jeweils anderen. Ein kompletter Bruch zwischen den beiden Unternehmen würde Ubers autonome Ambitionen schmälern, da es sein internes Geschäft bereits 2020 verkauft hat.

Positiv ist, dass Uber inzwischen günstig bewertet ist, insbesondere für ein Unternehmen mit einem so großen Marktanteil. Die Aktie notiert jetzt mit einem erwarteten Kurs-Gewinn-Verhältnis (forward P/E) von 16, niedriger als der S&P 500-Durchschnitt von 21.

Technische Analyse des Uber-Aktienkurses

Uber-Chart | Quelle: TradingView

Der Wochenchart deutet darauf hin, dass die Uber-Aktie weiteres Abwärtspotenzial haben könnte. Sie ist von einem Hoch von $101 im September des Vorjahres auf aktuell $65 gefallen. Kürzlich bildete sich eine bärische Flagge, die nach unten durchbrochen wurde. 

Der Relative-Stärke-Index (RSI) hat einen absteigenden Kanal gebildet und ist unter das neutrale Niveau von 50 gefallen. Daher ist der Weg des geringsten Widerstands für die Aktie nach unten gerichtet, wobei das nächste wichtige Ziel bei $50 liegt.

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